В начале декабря 2022 года, в год, когда началась российско-украинская война, крупнейшие мировые экономики наложили на Россию более 16 500 санкций, основная цель которых была подорвать финансы и нефтяную промышленность России. Однако российская экономика не получила столь сокрушительного удара, как ожидалось, так как "Теневой флот" России позволил ей обойти эти экономические препятствия и продолжить рост. Недавно США и их союзники заявили о планах введения дополнительных санкций, которые предполагают более активное усилие по повышению затрат на использование Россией "Теневого флота", который считается рычагом ее удержания и спасением от установленного Группой семи ценового потолка для российской нефти. Мария Захарова, официальный представитель Министерства иностранных дел России, в четверг заявила в ответ на эти отчеты, что американские планы по торможению действий российских нефтяных танкеров, известных как "Теневой флот", неприемлемы. Россия заранее готовилась к костякам между ней и Западом, тихо собрав с момента начала войны более 100 старых нефтеналивных судов. Одни из них были куплены, в то время как западные отчеты утверждают, что операторы, связанные с ними, предоставили 29 огромных нефтеналивных судов, каждый из которых способен вместить более двух миллионов баррелей. Согласно западным отчетам, эти суда с тех пор использовались для перевозки нефти из России в основных покупателях, таких как Турция, Индия и Китай, оставаясь вне досягаемости санкций, которые по-прежнему не сработали идеально. Информация указывает на то, что Россия также расширила свой флот на 30 судов типа "Суэз-Макс", каждый способен вместить около миллиона баррелей нефти, а также на 49 судов типа "Афрамакс", которые могут перевезти около 700 тысяч баррелей. По сообщению Министерства финансов США, опубликованному в 2020 году, суда, относящиеся к "Теневому флоту", меняют флаги, отключают передатчики радиосигналов и проводят обмен нефтью в море, чтобы избегать отслеживания, маскировать судна и использовать поддельные компании для сокрытия их владения, стремясь избежать вмешательства морских правоохранительных органов. Оценивая, что "Теневой флот" России состоит из 1400-1800 судов, что примерно соответствует пятой части мировой торговли нефтью, к концу 2023 года компания морского искусственного интеллекта Windward сообщила, как цитирует американская сеть CNN. Согласно отчету агентства Bloomberg 2023 года, обходные маневры России в обход западных санкций усилили деятельность десятков трейдеров и транспортных компаний, которые сложно отследить, получая ежегодно до 11 миллиардов долларов от доходов Москвы с нефти между временем ухода нефти из России и ее поступлением к покупателям. По данным западных источников, "Теневой флот" до сих пор позволил России смягчить воздействие санкций на ее нефтяные продажи. В первом квартале 2024 года доходы Российского государства от нефти выросли на 79 процентов по сравнению с предыдущим годом. Стоимость нефти марки Урал на рынке поднялась с приблизительно 60 до 80 долларов в декабре 2022 года до около 75 долларов к концу апреля 2024 года. Это свидетельствует о неудаче всей концепции ценового потолка, означающей покупку странами по цене ниже 60 долларов при помощи легализованных и надежных средств транспортировки, так как рыночная цена превышает установленный потолок. Это было обусловлено увеличением налогов на нефтяные компании и увеличением экспорта. По оценкам Reuters, доходы России от нефти и газа в апреле 2024 года почти удвоились по сравнению с предыдущим годом, достигнув 14 миллиардов долларов благодаря повышению цен.
